В самом начале могу сказать, что наше восхождение так и не состоялось. Мы тогда смогли дойти до отметки в пять тысяч метров и пришлось возвращаться обратно. Дело в том, что была угроза обморожений. А такая перспектива понятно, что никого не устраивала. При этом я себе тогда не ставила такой цели взойти на ору во чтобы то ни стало. То есть для меня важно было увидеть новый горный район, побывать здесь. Это для меня было интересно и эту задачу для себя я выполнила.
Гору Эльбрус принято считать наиболее высокой точкой всей Европы. Ее высота равна пяти тысячам шестистам сорока двум метрам. Гора является двуглавой и состоит, собственно, из двух вершин. Разница в высоте вершин примерно двадцать метров. Скажу, что по высоте они практически одинаковые. И потому взошел на Эльбрус можно применить хоть ты поднимешься на одну, хоть на другую вершину. Стоит отметить, что сам Эльбрус имеет вулканическое происхождение. И потому он так сильно выделяется из остальных гор. В среднем он почти на километр выше всех остальных окрестных гор. Вид отсюда открывается просто великолепный, если не сказать, что потрясающий. И даже с высоты четыре тысячи пятьсот метров видно и вправду очень далеко. Также стоит отметить, что на склонах Эльбруса действует один из наиболее популярнейших горнолыжных курортов. А вот что касается канатных дорог, то они проложены аж до отметки в три тысячи восемьсот метров. Согласно рассказам местных жителей, вроде как планировали тянуть канатную дорогу аж до скал Пастухова. То есть до отметки в четыре тысячи пятьсот метров или даже немного выше. Что касается инфраструктуры в Приэльбрусье, то она развита довольно-таки хорошо. Так здесь есть немало гостиниц, различных кафе и даже магазинчики, где можно купит необходимое снаряжение. Если нужен пункт проката, пожалуйста. В Минводах мы, собственно, оказались в середине марта. Точнее сказать, я прилетел в семь часов вечера и примерно пять часов еще ждал Артема. Он так уже случилось, полетел следующим рейсом. Скажу, что из Минвод в Азау отправиться не проблема. Мы тогда нашли более-менее подходящий транспорт и отправились в дорогу. От Минвод до Азау ехать примерно сто восемьдесят километров. Так вначале нужно ехать по так называемой федеральной трассе в сторону Нальчика, а потом уже по Баксанскому ущелью. Так как мы ехали ночью, то по сторонам посмотреть ничего так и не смогли. А потом в какой-то момент организм и вовсе стал сопротивляться и даже дал команду в виде отбоя. В Азау мы оказались примерно в четыре часа ночи. Водитель уехал, а мы отправились на поиски более-менее подходящей гостиницы. Разумеется, в идеале таки нужно бронировать места заранее и чем раньше это сделать, тем лучше. А особенно, если разгар горнолыжного сезона. И мы в этом тогда действительно смогли убедиться. По Азау мы бродили примерно час. Тогда нам пришлось что называется ломиться во все двери, что встречали на своем пути. Везде висели таблички, что нет мест. Или то же самое твердил сторож, который только продрал глаза. В итоге мы с горем-пополам таки смогли найти свободный номер в одной из гостиниц. И это была гостиница с удивительным названием Барс. И это просто под канатной дорогой. Место можно сказать и вправду идеальное, но за номер тогда пришлось заплатить немало. Проснулись мы тогда ближе к обеду. Не торопясь встали, позавтракали и отправились гулять. Сегодня у нас будет день для отдыха после перелетов и дороги. К тому же Азау расположен на высоте две тысячи четыреста метров и к этой высоте тоже нужно еще привыкнуть. Отправились в сторону водопада Азау и еще с удовольствием прогулялись по так называемой экологической тропе. Она идет вдоль дороги по лесу аж до самого Терскола. По дороге стало понятно, что таки забыли про термос.
Comments are closed